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  技術(shù)支持
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   HAIJIA NEWS ___
玻璃鋼船工藝流程
2013/6/5 23:45:31

 

.

前言

    1.

概念:玻璃鋼的學(xué)名為玻璃纖維增強(qiáng)塑料,英文縮寫

GRP

,既

Glass

Reinforced

Pl

astic

 

    2.

優(yōu)點(diǎn)

    2.1

質(zhì)輕高強(qiáng),對減輕結(jié)構(gòu)重量有較大潛力,特別適用于限制重量的高性能船舶和賽艇。

 

    2.2

耐腐蝕、抗海生物附著,比傳統(tǒng)的造船材料更適合在海洋環(huán)境中使用。

 

    2.3

介電性和微波穿透性好,適用于軍用艦艇。

    2.4

能吸收高能量,沖擊韌性好,船舶不易因一般的碰撞、擠壓而損壞。

 

    2.5

導(dǎo)熱系數(shù)低,隔熱性好。

    2.6

船體表面能達(dá)到鏡面光滑,色彩多樣,

特別是建造結(jié)構(gòu)復(fù)雜、款式多樣、外形美觀的

游艇。

    2.7

可設(shè)計(jì)性好,

能按船舶結(jié)構(gòu)各部位的不同要求,

通過選材、

鋪層研究和結(jié)構(gòu)選型實(shí)現(xiàn)

優(yōu)化設(shè)計(jì)。

    2.8

整體性好,可以做到整個(gè)船體無接縫和縫隙。

    2.9

船體成型簡便,比鋼質(zhì)、木質(zhì)船省工,且批量生產(chǎn)性特別好,降低造價(jià)的潛力很大。

 

    2.10

維修保養(yǎng)方便,維修費(fèi)比鋼質(zhì)、鋁質(zhì)和木質(zhì)船少的多,全壽命期的經(jīng)濟(jì)性能好。

 

    3.

缺點(diǎn)

   

受剛性模量低和受成型技術(shù)等的限制,尚不能建造太大的艦船,加之原料價(jià)格較貴,在

整個(gè)造船材料中的用量仍較少。

 

    4.

特性

   

玻璃鋼固化后具有收縮的特性。

 

    5.

要求

   

溫度

15

30

℃;濕度

40%

60%

,不超過

65%

;考慮通風(fēng)、集塵、避光直射等。

 

   

.

工藝流程

 

    1.

總綱

   

制作木型

木型處理

模具制造

模具處理

脫模劑

膠衣

樹脂(膩?zhàn)樱?/P>

/

/

復(fù)合

氈(多層板

/

輕木)

固化

裝骨架(筋)

脫模

修整組裝

 

  

2.

工序

  

2.1

制作木型

 

2.1.1

上體

2.1.1.1

建造船臺(tái)

   

根據(jù)船型及主要參數(shù)(

Loa

、

B

D

)采用槽鋼建造船臺(tái),其兩端各延伸兩條豎直槽鋼,

槽鋼均統(tǒng)一向外,船臺(tái)中間視船體大。ㄖ亓浚┰黾訖M梁或縱桁。將木方固定在船臺(tái)上,利

用水平儀用電刨(手刨),

    1.1.1.1

制作基準(zhǔn)面鋼架,注意槽鋼朝外

 

1.1

畫參考線

 

1.

制模

1

)方法:

 

①按肋位放樣

定中心線、制作并組裝樣板(組裝時(shí)底下留一定高度,便于

排氣)

中空處鋪木板

打膩?zhàn)?/P>

(石膏或其它膩?zhàn)樱?/P>

并用挎尺挎平滑

水磨砂紙打磨

噴漆

(或膠衣,一般噴漆即可,膠衣較漆貴)

脫模劑

模具膠衣(較產(chǎn)品膠衣貴)

模具樹脂

(變形小。收縮率低)

/

/

復(fù)合氈

固化

裝支撐板

脫模

修整

 

②用他人造過的船

/

構(gòu)件作模具,舉例:

 

a.

可用印花玻璃加工模具做成防滑板;

 

b.

通過薄膜

/

薄膜(不

 

 

 

 

要產(chǎn)生氣泡)

造型

揭膜的方法制作石棉瓦

2

注意:

①模具膠衣的顏色要和產(chǎn)品膠衣顏色不同,

噴涂產(chǎn)品膠衣時(shí)便于觀察均勻情況;

②模具要有一定的斜度(

1.5mm/m

即可),便于起模;③對于平滑面多且小的構(gòu)件,可用

光滑的膠合板(需襯木板使其不變形)代替打膩?zhàn)樱ㄖ車饨腔蚪唤犹幦孕枘佔(zhàn)庸纹交?/P>

然后打蠟即可(一般不必噴漆,

但打膩?zhàn)犹幦缇刃枰孕鑷娖幔?/P>

 

④支撐板要交叉組裝,

并用氈

/

/

復(fù)合氈等固定。同時(shí)在與船體固定及支撐地面的部分做相應(yīng)加強(qiáng);

 

⑤制模后要

打拋光膏使模具質(zhì)量更好。

 

2.

脫模劑

1

)種類:①一次蠟即地板蠟(大量)

+

一次脫模劑適用于新模具,多打幾次蠟,少打脫

模劑,脫模后的船體外表面有一層保護(hù)模;脫膜后,再打一次蠟(少量)

+

一次脫膜劑;

 

②一次蠟(大量)

 

+

多次脫模劑適用于老模具批量生產(chǎn),每脫模一次用干凈抹布擦凈即可

再次噴膠衣。不能沾水,否則多次脫膜劑就浪費(fèi)了,須重新打臘;③一次臘(大量)

+

次蠟適用于老模具批量生產(chǎn),

每脫模一次用干凈抹布擦凈即可再次噴膠衣。

如果沾水,

用抹

布擦干后再打

2

次多次臘即可,不需打一次臘了。其實(shí),只打多次臘也可以脫膜,但價(jià)格

較一次臘貴。

2

)比較:①脫模*保險(xiǎn);②較③能脫模更多更方便,但價(jià)格較貴;②和③都不保護(hù)模具,

對模有損害,需定期修整模具(修整方法見

10-

1

-

②)。

3

)注意:①多次臘與脫模劑不相溶,因此不能同時(shí)使用;②采用回旋法打蠟

,

稍待

5-10

分鐘(讓模具飽和)

用抹布擦至鏡面效果后再打下遍;③一般打蠟越多越好脫模,

應(yīng)視具體

情況決定;④一次臘用于做底,它價(jià)格便宜,越多越好脫膜。

 

3.

膠衣

1

)調(diào)配:膠衣

 

+

固化劑(過氧化甲乙酮,又名

白配方

,固化劑占膠衣重量的

1-4%

 

2

)操作:

 

①結(jié)構(gòu)大的模具用噴槍噴灑,小的用刷子即可。用噴槍噴灑時(shí),膠衣與固化

劑外混合,機(jī)器自動(dòng)調(diào)配;

 

②船體外彩色部分是先用分色紙將其擋住再噴主色部分,然后

揭去分色紙擋住主色部分后噴彩色。

3

)注意:膠衣不能太薄,應(yīng)在

0.4-0.6mm

之間。

 

4.

樹脂

1

)調(diào)配:樹脂(不飽和聚酯樹脂)

+

促進(jìn)劑(又名

紅配方

,促進(jìn)固化)

+

白配方(促

進(jìn)劑和固化劑一般各是樹脂重量的

1-4%

 

2

)作用:膠結(jié)及飽和作用。

3

)注意:

 

①有些樹脂已經(jīng)含有促進(jìn)劑(如

2597PT

),可不在添加促進(jìn)劑;

 

②促進(jìn)劑

的作用是促進(jìn)固化作用,

固化劑作用是使樹脂固化。

只有固化劑沒有促進(jìn)劑,

樹脂固化時(shí)間

緩慢。

只有促進(jìn)劑,

沒有固化劑樹脂不固化。

因此兩者缺一不可,

且要視情況按一定比例調(diào)

配,固化劑量過大可能引起燃燒。有些化學(xué)品也可提高固化速度(如氨水,

仰臉作業(yè)或提高

效率等施工需要可少量添加),

但是有可能使樹脂變質(zhì),

因此要注意用量和使用方法。

一些

樹脂固化后表面發(fā)粘,

主要是因?yàn)闃渲|(zhì)量不好;

 

③溫度越高,

固化劑的固化作用越明顯。

因此天熱時(shí)可比平時(shí)少放固化劑。當(dāng)然也可利用使其加快固化作用滿施工需要;

 

④溫度越

低,

樹脂越粘稠,

施工時(shí)用量不好控制,

因此要注意室內(nèi)溫度;

⑤樹脂質(zhì)量不好

(粘性。

,

可在放完催化劑后添加少量滑石粉(如經(jīng)濟(jì)允許添加白碳黑,即硅粉),增加粘性;

⑥固

化劑要在施工前*后放,以免樹脂提前固化;

⑦樹脂價(jià)格較高應(yīng)節(jié)約使用。

 

 

  

6.

樹脂膩

1

)調(diào)配:樹脂

 

+

紅配方

 

+

滑石粉

 

+

白配方

2

)作用:①棱角或縫隙處填上膩?zhàn)涌善鸬竭^渡作用,注意抹完樹脂膩?zhàn)雍笠谜礃渲?

 

 

 

 

 

 

   

3

)技巧:

①噴膠衣前氣孔處貼上膠布;

②糊完表面氈及氈后可先用氣頂一下,再繼

續(xù)干后面的工序,這樣便于以后脫模;

③不易脫模時(shí),用錘子將木楔子叉入模具邊緣,并

用膠頭錘子敲打船體表面。對于體積小的組裝件可將模具吊起

(模具在下且不要太高)

,輕

輕敲擊船體;

④注水脫模要求模具有一定深度提供浮力。可不用在氣孔處注水(限于模具

與船體沒有完全粘死的情況),

從側(cè)面打入楔子,在模具平滑易脫模處注水即可。對于大模

具還可通過踩踏、抬*(使模具產(chǎn)生局部變形)等方法加快脫模速度;

 

⑤吊裝船體(構(gòu)件)

時(shí)可在其邊緣余料處鉆孔

(快穿透時(shí)鉆頭要扭動(dòng)旋轉(zhuǎn)以防損壞模具)

,

將節(jié)扣的繩索穿過吊

孔并用鐵棍別在船上。

 

    10.

修整(補(bǔ))組裝

       

  

1

)修整:

①模具(船體)有破損或需要加工的地方,原子灰(主要原料不飽和聚酯

膩?zhàn)樱?/P>

需添加與其配套的固化劑)

水磨砂紙打磨

噴膠衣

(面積很小時(shí)抹上膠衣后用薄膜

貼平且不要產(chǎn)生氣泡,待固化后揭下薄膜)

水磨砂紙打磨

拋光膏;

②如果模具損害不

明顯(如脫模時(shí),所用脫膜劑不保護(hù)模具引起模具表面產(chǎn)生凹坑)

,可直接用水磨砂紙打磨

(不要太用力,防止損害模具),再打拋光膏。

③將船體邊緣余料割去,使上下體疊合部

分尺寸一致。還可對下體邊緣外側(cè)做削減加工(上體扣下體)使其便于船體組裝;

 

④在下

體邊緣鋪層木條作為連接加強(qiáng)。

   

2

)修補(bǔ)(破洞):

 

①內(nèi)部修補(bǔ)是從船體內(nèi)部著手,鋪氈

/

/

復(fù)合氈

在外側(cè)抹上原子

灰(也可先抹樹脂膩?zhàn)樱?/P>

水磨砂紙打磨

噴膠衣

水磨砂紙打磨

拋光膏;

 

②外部修理

是從船體外部著手,砂輪打窩

鋪氈

/

/

復(fù)合氈(仍使其呈現(xiàn)一定凹度)

原子灰(也可先

抹樹脂膩?zhàn)樱?/P>

水磨砂紙打磨

噴膠衣

水磨砂紙打磨

拋光膏。

   

3

)組裝:

 

①用玻璃布

/

氈連接船體構(gòu)件邊緣(如空氣箱),此方法稱為二次膠接;

 

②用螺絲鉚接;

 

③用結(jié)構(gòu)膠混合相應(yīng)配方(固化劑)連接船體構(gòu)件,比膩?zhàn)痈唣ば约皬?/P>

性,可粘光滑表面。膩?zhàn)涌勺鳛檩o助黏結(jié);

④用玻璃膠黏結(jié)羊角、扶手、欄桿(固化后周

圍很容易清理)。

   

⑤面漆是一種亮漆,主要用于刷在船體粗糙面上增加亮度且有利于美觀,但面漆價(jià)格較

貴,有時(shí)可用油漆代替。

(如:在空氣箱下面的下體船殼刷上面漆或油漆可使鋪管道的地方

顯而易見且增加美觀。)

    11.

注意常識(shí):

①玻璃鋼厚度的量

=

總厚度

 

-

模具厚度;

②某些構(gòu)件可用可用硬塑材料

代替玻璃鋼(如艙門);

  

③丙酮的揮發(fā)性很強(qiáng),易于溶解樹脂,可用其清潔工具;香蕉

水也具有揮發(fā)性,

同時(shí)它的作用較丙酮弱,

可以用其清理船上污漬,

但是由于它微量溶解膠

衣,所以處理后的船舶表面不會(huì)光亮,需要打拋光膏處理。

[

④現(xiàn)場的樹脂、丙酮等化工原

料嚴(yán)禁混放,要遠(yuǎn)離熱源,且相互距離應(yīng)保持在

3

米以上


 


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